8月12日，广东省发改委、科技厅、工信厅等八部门联合印发《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》（下称《行动计划》），为加快推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设，打造全国领先、世界一流的燃料电池汽车示范应用区和技术创新高地提出了重点任务和保障措施。

《行动计划》要求，到示范期末，实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标，年供氢能力超过10万吨，建成加氢站超200座，车用氢气终端售价降到30元/公斤以下等目标。基于目前广东省积累的已有经验及发展中存在的痛点问题，《行动计划》在推动产业集聚发展、持续提升技术水平和创新能力、加快布局建设加氢站、保障低成本氢气供应、推动燃料电池汽车规模化推广应用等方面都提出了具体任务，因地制宜发挥各地区资源优势，加快产业项目布局，全面提升产业化能力。

在推动燃料电池汽车规模化推广应用上，《行动计划》明确提出要推动冷链物流车电动化，提高燃料电池冷链物流车路权，探索冷链物流车停车等优惠措施。业内人士指出，目前氢能产业的主要产品在于车端，需要与其他产业联动、提供服务。随着消费者安全消费意识的提升，对果蔬、水产、疫苗类生物制品等保鲜质量要求高，氢能车对比锂电车更能满足冷链车动力和冷柜高能耗的要求，冷链物流市场需求正在快速增加。根据中物联冷链委数据显示，2019年全国冷藏车保有量为21.47万辆，2020年同比增长34%至28.67万辆，冷藏车保有量加速提升。

在《行动计划》发布之前，昇辉新能源已着手推进氢能源冷链物流运营业务，战略规划与业务模式高度契合此次《行动计划》提出的冷链物流车应用场景，使用氢燃料电池物流车赋能高端冷链物流，推动燃料电池汽车规模化推广，加快培育燃料电池汽车市场。

昇辉新能源联合中冷快运、理工亘舒，快速切入生物医药、高端食品这类对冷藏运输技术要求高的应用场景，在氢燃料电池冷链物流车上引入智能化、数字化的物流及温控技术，推动建立新型冷链物流运营模式。
 

除结合冷链物流的应用场景之外，昇辉新能源即将推出大规模水电解制氢装备，专注于提供稳定、经济的氢源。此次发布的《行动计划》已将加氢站内电解水制氢作为保障低成本氢气供应的重要措施，昇辉新能源的电解水制氢装备将为制氢加氢一体站提供解决方案，通过省却运输与储运环节，有望大幅降低氢气加注成本。在《行动计划》的支持下，昇辉新能源制氢装备业务将与物流运营平台加速协同，与新能源运力形成有效闭环。
 

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